Next New Minerva?

sahabat otoMan,,
kali ni kita akan membahas tentang kabar terbaru nih,,
gonjang ganjing motor baru jepun juga memberi dampak yang cukup signifikan,, banyak info-info beredar di dunia maya dan media massa,, hihi tak terkecuali produsen non jepun,,, contohnya yang satu ini, yaitu minervayang di gadang-gadang akan memberikan kejutan pada konsumen tanah air,,, setelah kemarin launcing X-Road 150 nya sekarang di kabarkan minerva akan mendatangkan model anyar. seperti kang haji tofik bilang dan sempat berbincang sama si empunya MINERVA Indonesia,,, ktanya si akan mengeluarkan 4 motor sport baru,, 2 buah bermain disektor 150 cc dan sisanya 250 cc,,, wah jelas sekali si minerva tidak mau
ketinggalan zaman,,, selain itu di kabarkan lagi bahwa minerva akan mendatangkan si Hight class nya MEIGELI 250 versi injeksi,, waww yang sudah terlebih dahulu di kenalkan di JEPUN,, wkwkwk,

bicara soal 150 cc,, nah si Minerva berencana memasok model baru , tadinya kan 2 trus si X-road 150 keluar jadi sisa 1 kan,, nah yang akan keluar itu fersi FUll fairing,,, otoMan mendapatkan kabar bahwa,, versi full fairingnya akan mempunyai model baru,, otoMan mendapatkan bocoran halus sehalus kulitmu,, wkwkwkkw
mungkin ini nih,,, si kompetitornya,, may be tapi loh,,, monggo di simak spesivikasinya,,

Product Description
Motorbike, new model, Japan brand made in China, cool model, competitive price. 125CC/150CC/200CC/250CC are available for this motorbike.

ENGINE
Engine Type: Single Cylinder, 4 Stroke, CBB counter balance shaft engine
Bore X Stroke (Mm): 62× 49.5
Idle speed(r/min): 1500
Max. Power (Kw/R/Min): 8.5/8500
Max. Torque (n. M/r/min): 11.5 /7500
Displacement(ml): 149.5
Max. Speed (km/h): 100
Min. Fuel consume(g/km. H)≤ 354
Ignition: CDI
Starting type: Kick/electric start
Lubrication: Pressure splash
Cooling: Air-cooled
Battery: 12V 7AH

BODY
Gearshift: International gear
Brake(F/R): Disc/disc
Transmission: Chain drive
Minimum turn radius(mm): 4500
Front/Rear tire: 80/90-17 110/80-17

DIMENSIONS
L x W x H (mm): 2990× 700× 1100
Fuel Tank Capacity (L): 14L
Wheel Base(mm): 1318
Turning Radius (mm): 2250
Ground Clearance (mm): 200
Loading Capacity(kg): 150
Climb Ability(° ): ≥ 18
Net Weight (kg): 136
Gross Weight(kg): 155

OTHERS
Container Loading: 20"Gp: 24PCS 40" GP: 50PCS 40"HT: 50PCS

ok gimna infonya mantpa bukan,, hihih monggo komentarnya (otoMan)

Motorcycle Picture of the Week - Adam Vazquez

Here are my Pictures of the Week as displayed on the Motorcycle Views Website. These pictures are taken from the Moto Pic Gallery. See Adam Vazquez's 2001 Panzer Digger under Bikes Only. There are no Men on Motorcycles, Trikes Only or Women on Motorcycles this week. We need more pictures of women with their motorcycles. Get your picture in. For details, see Motorcycle Pictures of the Week.

The Pace That Thrills vintage motorcycle racing

Video Keunggulan P200NS

sahabat otoMan,, 

nih ane dapet oleh2 dari mbah youtube hihihi,, videonya keren banget deh,, bagi pecinta pulsar ato Pulsarian ,,,

pasti langsung ke semsem ama nih video,, dan pengin memilikinya ,, hahahha os bgty lah,,, monggo di nikmati,, buat refreshing sejenak,, wkwkkw. P200Ns yang mempesona dan banyak di minati oleh kalangan muda juga sangant di tunggu kehadirnaya di indonesia ini,,,,

oya jangan lupa komentarnya yah,, johohoho :P (otoMan)

Sketsa Bajaj Pulsar 180 Facelift

sahabat otoMan,,
kali ini kita akan membahas kelanjutan dari artikel kemarin bahwa generasi lawas BAJAJ pulsar akan continue terus masih akan hidup hihihi,, jalan2 di warungnya om Randy nemu lagi nih,, wkkwkw
sepertinya Bajaj india tidak ingin begitu saja meninggalkan gen lawas mereka,,, masa sepah manis pait di buang,,ehhh salah,, habis manis sepah di buang,,ga fear kan, Bajaj harus berterimakasih kepada pahlawan2 mereka salah satunya si Bajaj Pulasar 180. dengan teknologi DTS-I yang mendobrak dunia ,, dan tercengang,,, maka harus tetap di lestarikan dengan memberikan sedikit sentuhan-sentuhan kasih sayang*lebeee...
agar tidak ketinggalan zaman,, si Pulsar 180 juga harus di up grade di beberapa titik,, nih liat gambarnya,,hihihi

menurut ambar di atas,, otoMan mengacungkan 4 jempol bahkan kalo punya 5 deh heheheh,,
dengan headlamp menyerupai adiknya yaitu Pulsar 135LS,, dan tidak memakai Headlamp ala srigala lagi maka akan terlihat lebih mantap n garang,,, di tambag sayap yang di pasang di bawah tangki . tidak lupa sistem peredam yang sudah memakai monoshok layaknya P200Ns,,  wuuiihh mantapp dahhh,,, jepun-jepun pasti akan kocar-kacir  kebingungan deh,, di jamin,, hahhaha
gimana pendapatnya?? monggo komentarnya (http://info-otomania.blogspot.com/2012/05/sketsa-bajaj-pulsar-180-facelift.html)

Sasis Trebaru Honda Tralis

sahabat otoMan,,,
kali ini kita akan membahas tentang si tralis yang akhir2 ini jarang nongolin berita tebarunya.. tiba2 pasjalan2 ke warungnya mabah IWB,, ehh akhirnya nongol juga,,, padahal lagi nungguin apakah hoax belaka seperti beberapa lalu menjadi teren ,,, dan sekarang kahirnya terlihat kabar lagi dan AHM mencoba untuk tidak terhanyaut terbawa suasana,, yang banyak kalangan menuding akan menjadi HOAX belaka,,, sedikit demi sedikit kabar itu pun di tepisnya... setelah beberapa lalu jelas bahwa si tralis akan memakai mesin 150 cc DOHC,, sekarang akan kitabahas tentang sasinya..

di lapaknya kang IWB jelas banget bahwa si tralis memang bertubuh kekar dengan sais tralisnya , uuuwawwww ,, di sinyalir gambar tersebut 100% akan menjadi sasis si Honda K1** hal itu di tegaskan oleh si pemilik gambar,,,

dapat di korek informasi bahwa Pipa jalinan Tubular mirip dengan si CBR 250.  coba kalian perhatikan hhohhohoperbedaannya cuma pada footstep boncengan yang lebih mirip si CBR150R yang menyatu pada rangka buritan tidak terpisah..

di bagian depan si pipa tubular siap menggendong mesin 150cc DOHC 4 valve yang di gandang2 akan di bandrol di bawah 25 jeti,, weeww,,,,
giman komentarnya silahkan hihihi. (otoMan)